فولفو تستعد لإعادة الأزرار الفعلية إلى سياراتها الجديدة مع الإبقاء على الشاشات، ضمن توجه تصميمي جديد يظهر بداية من عام 2027.
طرنك أوتو – تستعد فولفو لإعادة المزيد من الأزرار والمفاتيح الفعلية إلى مقصورات سياراتها المستقبلية، في خطوة تعكس توجهًا جديدًا لدى الشركة السويدية بعد سنوات من الاعتماد المتزايد على الشاشات اللمسية للتحكم في العديد من وظائف السيارة ولا تعني هذه الخطوة أن فولفو ستتخلى عن الشاشات داخل سياراتها، وإنما تسعى الشركة إلى تحقيق توازن أفضل بين الواجهات الرقمية والأزرار التقليدية، بحيث يتم استخدام كل وسيلة تحكم في الوظائف التي تناسبها بصورة أفضل.
فولفو تستجيب لملاحظات العملاء
جاء التوجه الجديد بعد ملاحظات تلقتها فولفو من العملاء ووسائل الإعلام بشأن الاعتماد الكبير على الشاشات اللمسية داخل السيارات الحديثة وأوضح توماس إنجلاث، رئيس التصميم في فولفو، أن الشركة لا تخطط للابتعاد عن الشاشات، لكنها ترى أن بعض الوظائف التي يستخدمها السائق بصورة متكررة يمكن تنفيذها بشكل أفضل من خلال أزرار فعلية يسهل الوصول إليها أثناء القيادة وأشار إنجلاث إلى أن الشاشة ستظل مستخدمة في الوظائف التي تناسب طبيعتها، بينما ستعود بعض المفاتيح للتحكم في الوظائف التي لا تحتاج إلى البقاء معروضة بصورة دائمة على الشاشة.
الشاشات مستمرة في سيارات فولفو
رغم عودة بعض الأزرار، ستظل الشاشات عنصرًا أساسيًا في مقصورات سيارات فولفو الجديدة، خصوصًا في أنظمة الملاحة والترفيه وإدارة عدد من خصائص السيارة وتواصل الشركة في الوقت نفسه تطوير نظام Volvo Car UX، الذي يهدف إلى تسهيل الوصول إلى الوظائف الأساسية وتقليل عدد الخطوات المطلوبة لتنفيذ الأوامر من خلال الشاشة وكانت فولفو قد بدأت خلال 2026 في طرح واحد من أكبر تحديثاتها البرمجية عبر الإنترنت، والذي يشمل واجهة استخدام جديدة لملايين السيارات حول العالم بهدف جعل التعامل مع الشاشة المركزية أسرع وأكثر سهولة.
يتركز التغيير بصورة أساسية على الوظائف التي يحتاج إليها السائق بصورة سريعة أثناء القيادة فالتحكم في إحدى الوظائف من خلال شاشة لمس قد يتطلب الانتقال بين عدة قوائم، بينما يسمح الزر التقليدي بتنفيذ الأمر مباشرة دون الحاجة إلى النظر إلى الشاشة لفترة طويلة ومن هنا تسعى فولفو إلى الاحتفاظ بالتصميم البسيط الذي تشتهر به مقصوراتها، مع إضافة عدد محدود ومدروس من الأزرار بدلًا من العودة إلى لوحات التحكم المزدحمة التي كانت منتشرة في السيارات القديمة.
تصميم جديد لسيارات فولفو يبدأ في 2027
عودة الأزرار ستكون جزءًا من تغيير أكبر تعمل عليه فولفو خلال السنوات المقبلة، إذ يستعد توماس إنجلاث لتقديم اتجاه تصميمي جديد للعلامة السويدية ومن المقرر أن تكشف فولفو خلال 2027 عن سيارة اختبارية جديدة تستعرض ملامح التصميم الخارجي والداخلي الذي سيظهر تدريجيًا في الأجيال القادمة من سيارات الشركة ويأتي الكشف المنتظر بالتزامن مع مرور 100 عام على تأسيس فولفو، بعد انطلاق العلامة السويدية عام 1927.
13 سيارة فولفو جديدة حتى 2030
وتتزامن التغييرات التصميمية مع أكبر خطة لتحديث مجموعة سيارات فولفو في تاريخ الشركة، والتي تتضمن تقديم 13 سيارة جديدة كليًا حتى نهاية عام 2030 وتشمل الخطة سبعة طرازات مخصصة بصورة أساسية للأسواق الغربية، إلى جانب ست سيارات أخرى موجهة إلى السوق الصينية، مع الاعتماد على مزيج من السيارات الكهربائية بالكامل والجيل الجديد من السيارات الهجينة.
وبذلك لا تمثل عودة الأزرار مجرد تعديل بسيط في تصميم المقصورة، وإنما تأتي ضمن عملية إعادة تطوير أوسع لتجربة استخدام سيارات فولفو خلال السنوات المقبلة وتشير الخطوة إلى تغير في طريقة تعامل شركات السيارات مع المقصورات الرقمية، فبعد سباق استمر لسنوات نحو الشاشات الأكبر وتقليل عدد المفاتيح، بدأت بعض الشركات في البحث عن توازن بين التكنولوجيا الحديثة وسهولة استخدام الوظائف الأساسية أثناء القيادة.
