مباشر
الكشف رسميًا عن BMW X5 2027.. لأول مرة بـ5 خيارات للمحركات ونسخة كهربائية بالكامل

الكشف رسميًا عن BMW X5 2027.. لأول مرة بـ5 خيارات للمحركات ونسخة كهربائية بالكامل

مشاركة:

قبل ساعتين

كشفت BMW رسميًا عن X5 2027 الجديدة بتصميم مختلف وتقنيات Neue Klasse، مع 5 خيارات للمحركات لأول مرة، بينها نسخة كهربائية بالكامل iX5.


طرنك أوتو – كشفت BMW رسميًا عن الجيل الخامس من X5 موديل 2027، في واحدة من أكبر عمليات التطوير التي شهدتها السيارة منذ ظهورها لأول مرة قبل أكثر من 25 عامًا. ولم تقتصر التغييرات على التصميم الخارجي والمقصورة، بل قدمت الشركة لأول مرة تشكيلة تضم خمسة أنظمة دفع مختلفة، بينها النسخة الكهربائية بالكامل iX5، في خطوة تؤكد استعداد BMW لدخول مرحلة جديدة من سياراتها متعددة الاستخدامات.

تصميم جديد بالكامل مستوحى من Neue Klasse

اعتمدت BMW لغة التصميم الجديدة Neue Klasse، لتأتي X5 بواجهة أكثر انسيابية مع مصابيح أمامية جديدة بتوقيع ضوئي على شكل X، وشبك أمامي أعيد تصميمه ليصبح أكثر بساطة، بينما حصلت السيارة على خطوط أكثر حدة ومقابض أبواب مدمجة داخل الهيكل لتحسين الانسيابية.

كما زادت قاعدة العجلات مقارنة بالجيل السابق، وهو ما وفر مساحة أكبر للركاب داخل المقصورة، مع الحفاظ على الأبعاد التي اشتهرت بها X5 في فئة الـSUV الفاخرة.

مقصورة رقمية بالكامل

داخل المقصورة، انتقلت BMW إلى جيل جديد من أنظمة التشغيل، حيث حصلت X5 على شاشة بانورامية تمتد أسفل الزجاج الأمامي، إلى جانب شاشة مركزية ضخمة بقياس 17.9 بوصة، مع إمكانية إضافة شاشة مستقلة للراكب الأمامي.

كما تعتمد السيارة على نظام BMW Operating System X الجديد، مع مساعد ذكي يعتمد على الذكاء الاصطناعي، بالإضافة إلى خامات أكثر فخامة تشمل الجلد الطبيعي، والزجاج الكريستالي، وحتى تطعيمات من الحجر الطبيعي لأول مرة في سيارة من BMW.

خمسة خيارات للمحركات لأول مرة

أبرز ما يميز X5 الجديدة هو تنوع خيارات المحركات، حيث توفر BMW السيارة بخمسة أنظمة دفع مختلفة تناسب جميع العملاء.

تبدأ التشكيلة بمحرك بنزين سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر مع نظام هجين خفيف بقوة 394 حصانًا، بينما تأتي النسخة الهجينة القابلة للشحن X5 50e xDrive بقوة إجمالية تبلغ 483 حصانًا مع مدى كهربائي يصل إلى 44 ميلًا (71 كم).

أما الحدث الأبرز فهو إطلاق BMW iX5 الكهربائية بالكامل لأول مرة، والتي تعتمد على محركين كهربائيين بقوة تصل إلى 570 حصانًا، مع بطارية جديدة بجهد 800 فولت توفر مدى قيادة يصل إلى 435 ميلًا (700 كم تقريبًا) وفق تقديرات BMW، بالإضافة إلى دعم الشحن السريع بقدرة تصل إلى 460 كيلوواط.

ولم تنس BMW عشاق الأداء، إذ أكدت الشركة أن نسخة M Performance المزودة بمحرك V8 ما تزال قيد التطوير وستنضم إلى العائلة لاحقًا، إلى جانب نسخة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين متوقعة خلال عام 2028

أسعار وموعد الطرح

أعلنت BMW أن أسعار X5 2027 ستبدأ من 69,800 دولار لنسخة البنزين الأساسية، بينما يبدأ سعر النسخة الهجينة من 77,500 دولار، في حين تنطلق النسخة الكهربائية iX5 من 79,800 دولار.

ومن المقرر وصول السيارة إلى الأسواق العالمية قبل نهاية عام 2026، على أن تتوسع التشكيلة تدريجيًا خلال عام 2027 بإضافة النسخ الرياضية والهيدروجينية.


معرض الصور