مباشر
ثورة في تصميم السيارات الصينية بقيادة مصممي الغرب.. من التقليد إلى الإبداع! من المكانس إلى الهايبركار.. Dreame تكشف Kosmera بقوة 1876 حصان! مرسيدس تلغي محركات الـ4 سلندر في نماذجها بعد تراجع المبيعات الصين تحظر بيع السيارات بخسارة وتضع نهاية لحرب الأسعار في أكبر سوق سيارات في العالم خسائر 65 مليار دولار تهزّ صناعة السيارات الكهربائية وتعيد محركات البنزين إلى الواجهة فولكس فاجن تستعد لأكبر إعادة هيكلة في تاريخها بخطط لخفض التكاليف 20٪ بحلول 2028 أكيو تويودا: لو كان القرار بيدي.. لكانت تويوتا تبيع فقط سيارات الأداء الساخنة من سيارات الركاب إلى حصون إسرائيل.. كيف تتحول فولكس فاغن لدعم القبة الحديدية؟ تصريح صادم من رئيس شركة هوندا “لا فرصة أمامنا” بعد تفوق الصين في السيارات الكهربائية هل تنخفض أسعار السيارات في مصر بعد تراجع الدولار وهدوء التوترات الجيوسياسية؟ بورش تكشف جير ثوري جديد يجمع بين المانيوال والأوتوماتيك في نظام واحد! وزير الماليةالمصري 5.5 مليار جنيه لدعم صناعة السيارات ضمن خطة لتعميق التصنيع المحلي
تويوتا تُحوّل قسم GR إلى علامة تجارية مستقلة

تويوتا تُحوّل قسم GR إلى علامة تجارية مستقلة

مشاركة:

قبل 3 أشهر

طرنك – Gazoo Racing تنتقل من مضمار السباقات إلى شوارع العالم

في خطوة تُعد من أهم التحولات في تاريخ تويوتا الحديث، أعلنت الشركة اليابانية رسميًا فصل قسم Gazoo Racing (GR) الرياضي وتحويله إلى علامة تجارية مستقلة داخل المجموعة. القرار يعكس رغبة تويوتا في منح ذراعها الرياضي مساحة أكبر من الحرية لتطوير سيارات الأداء العالي، وتحويلها من مجرد فئة تجهيز إلى هوية قائمة بذاتها، تشبه في فلسفتها ما فعلته مرسيدس مع AMG أو بي إم دبليو مع M.

منذ تأسيس فريق Gazoo Racing في بداياته كفرع متخصص في سباقات السيارات، تطور القسم تدريجيًا حتى أصبح علامة تحمل فلسفة “الطرق تصنع الأشخاص، والأشخاص يصنعون السيارات”. واليوم، بعد أن ترك بصمته في بطولات العالم للراليات وسباقات التحمل، تنقل تويوتا هذا الاسم إلى مرحلة جديدة، ليصبح رمزًا لسيارات الأداء الخالص ضمن تشكيلتها العالمية.


العلامة الجديدة.. رؤية مستقلة وهوية أقوى للأداء

مع هذه الخطوة، ستعمل GR كعلامة قائمة بذاتها بجانب علامات تويوتا الأخرى مثل لكزس، لكنها ستركز على تطوير سيارات رياضية وهجينة وكهربائية ذات طابع ديناميكي بحت. وسيكون شعار Gazoo Racing هو الهوية الرسمية للطرازات الجديدة القادمة من تويوتا الرياضية، ما يعني أن سيارات مثل GR Supra وGR86 وGR Yaris وغيرها قد تحمل في المستقبل شعار GR فقط بدلًا من شعار تويوتا التقليدي.

الهيكل التنظيمي الجديد يهدف إلى منح الفريق مرونة أكبر في تطوير منصات خاصة به للسيارات الرياضية، وابتكار تقنيات مستمدة مباشرة من خبرات الشركة في عالم السباقات. ومن المتوقع أن يشمل مستقبل العلامة طرازات جديدة بالكامل مثل GR GT الخارقة، إلى جانب تطوير مشاريع كانت مؤجلة مثل إعادة إحياء MR2 ضمن خطة طويلة الأمد تجمع بين الأداء الرياضي والطابع المستدام.

تعتبر هذه الخطوة أيضًا إشارة واضحة من تويوتا إلى نيتها الحفاظ على شغف القيادة في زمن يتجه فيه معظم المنافسين نحو الكهربة الكاملة. فبينما تستعد الشركات لتوديع المحركات التقليدية، تؤكد تويوتا أن السيارات الرياضية ما زالت تمتلك مكانها الطبيعي في المستقبل، سواء عبر محركات هجينة متطورة أو أنظمة كهربائية صُممت لتقديم تجربة قيادة مشوّقة لا تقل عن سيارات البنزين الكلاسيكية.

علامة GR الجديدة تمثل امتدادًا مباشرًا لفلسفة تويوتا في الأداء والابتكار، لكنها أيضًا تعكس إدراك الشركة لأهمية بناء هوية مستقلة تستهدف شريحة السائقين الذين يبحثون عن الإحساس الحقيقي خلف المقود. هذه الخطوة قد تكون بداية فصل جديد يجعل من Gazoo Racing ليس مجرد اسم على غطاء محرك، بل علامة عالمية تنافس في عالم السيارات الرياضية على قدم المساواة مع الأساطير الأوروبية.


معرض الصور